関係者敬称略
ミサプロ的日常・2006

2006.08〜09

ST30キャリィ
旧いキャリィをゲットしました。
横転車なので大事をとって積載です。
以前実動車が回収中故障して数百km牽引して
大変な目に遭ってます。

転売依頼で電泥車は最近JA22です。
ATは普通にイイ乗用車です。




ピロ氏RX-Rは日々イカつくなって来ました。
先日ヘッドがブローしましたが何と一人で
自前でO.Hしてしまいました。 最強素人です。
単独で降ろして修理する人を素人とは呼べません。


2006.10〜11


泥レジーナワークスがエンコしました。
電装系のトラブルです。
あっ君にヘルペスしてもらいました。
後日ライタップにドック入りです。

ネメ足車用にKUROミラを格安譲渡です。
車検前に戯れにゲートをモデルノ用に交換。
目が悪いので失敗する前に泥ヘルペス。

アラキン&ネメでカリーを食べに安心院へ。
道中久々に名滝を拝観。
マイナスイオンを堪能しました。




今日は予備のラリーカーを引き取りです。
福岡なので熊本経由で1t車で向かいます。
途中雨が強くなりましたが予定通りのペースです。

ゲットしました。コレは押さえておかねば。
世界に1台のスーパー軽自動車です。
ガス欠になり皆でラダー上を押し上げました。
ゲートはカーボン製なのでテールランプしか押せません。

ちょっと公に出来ないシロモノです。
何と最大時180psの怪物です。
現在は「安全マージンを見て」120ps (!)だそうです。
乗り手を選ぶ車なのでこれまで誰の手にも
渡さなかった様です。



雪山行軍
今日はキャリィの車検です。
KURO車検は速攻・確実がモットーです。
このST30キャリィは意外によく走ります。
ご愛嬌で横転した傷はそのままにしてあります。

事前の整備が功をそうして2時の休憩後に合格です。
KURO氏この月はキャリィ、ワークス2台、JA11、スペギ、
タイタン、6台を同時に修理進行してました。




アラキンがRRからソニカに乗り換えました。
VIVA LA BAMを観ながら馴らし運転に出発です。
高速に乗り福岡ジャンクションでUターンです。
実用性とデザイン性が絶妙なダッシュボードです。
この車両は最上級のストラーダとGPSレーダーを装備。

3000rpmリミットで110km/hまで出ました。
良い車です。 新世代のテイストです。
湯布院インターで下りて観光します。

天井屋敷でスイーツを所望。
刺激が足らないので地鶏タコスをオーダー。
アラキンはタバスコ2本を使い切りました。


2006.12


ネメは魂の洗濯を兼ねて出張旅です。
4県をまたいで回ります。
ミラはクラシック顔にしてしまいました。

敢えてナビに騙されてみました。
ココはどこなんでしょうか。
急にもよおしてコンビニを見付けるまで難儀しました。

年末の末も末になってやっと忘年会です。
皆スケジュールが厳しいので今回も焼肉で済ませます。
今年一年お疲れ様でした。




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2007.02