関係者敬称略
ミサブログ・2008.09〜10

2008.09





デリのウニモグご開帳会。
近年のタミヤにしてはデカい箱。


ボディ思ったより小ぶりながら「一発抜き
でコレなら大したモン」とまんざらではない。
他はランクルと同様なのでここでは割愛。



2008.10



翌週、新・KURO家でプチミ。
来年の野望(?)を打ち合わせ中。


MINE-JA71はミッション不調を直す暇が無く
中田商事へ出戻り。 今回復活の予定が
相場と採算が合わずドナドナされますた‥




中田商事が入手した自衛隊落ちJ54!
そんな事が‥?と早速眺め回しに参上。

左Fフェンダーにはサイレン。右Fフェンダー
にはバイザーの無いBOライトらしき物が。




荷室リヤフェンダー辺りのラック?のリブ。
どーもモノホンぽいですよ。


ライフルホルダーがドリンクホルダー代わりに。
外部電源ソケットを開いてみている。





しかとビルトインされたBOライト。
赤いマークが照射されて焦点で距離を目測する
‥んでしたっけ。 モノホン軍用車イイ〜

車検証はJ54。「A」は表記されてないが当時の
現役車両の車検証見た事ないので判断出来ず。
少なくとも上物は本物、とデリ&KUROは推測。






唯一無二の存在であり、偉大かつユニークな「ジープ」
をネタに採り上げておきながら本家ウイリスMBには
今回は触らず! なぜなら深遠かつ専門的過ぎるから‥
歴史が長く、様々な派生進化や細かいバリエーション、
装備のあるジープ一族は専門サイトも多いですが、
マニアを越えて研究者の世界だから‥大変です。
しかし特に初期MBの実用的な装備は目ウロコ物です。

ジープと言えば大塚康生氏の書籍を読むのが一番
楽しい訳で。 初代ワイルドウイリスは大塚氏の
デザインだそうで。 意外と知られてない事実。
それ以前のタミヤ製ウィリス等、氏の監修による
軍用車キットの存在は有名なところ。氏について
簡潔に言うと「カリオストロの城」描いた人です。




で、軍用車繋がりで73式小型トラックを飛ばして
高機動車の民生仕様・メガクルーザーですが、
周知の通り4WD、4WS、リダクションハブの夢のよーな
車です。高機動車はフラットダートは相当速いそうで。
メガとは内外装は勿論、4WSの切れ角等大分違うそう。
フルタイム4WD+ATのみの設定のはず。昔と違って
片手運転で銃が撃てない奴が悪い!って時代じゃないと。

うかつにも今回ついでに確認するまで知らなかった、
現行型73式中型トラックの中身はなんと高機動車の
シャーシがベースらしい! キャビンは昔のままの
デザインだし。デリは「アレはピンツじゃねーのか」
とボケつつ。 ちなみにコレのみ4WSではないらしい。
快適AT、ダートで100キロ出せてしかも普段は燃費が
イイ、とはタマラン車ですね。旧型は普通のリジット。




で、ダイナ高機動シャーシと。やはりメガクルのシャーシ
を流用するものの何と価格はメガクルの半額の500万でした。
当時買えるよーな身分だったら見境無く衝動買いしてます。

ようサンからジムニー(サムライ)ボディがHPIから
出ると聞き捜索中。 コレだろうか?詳細分からず。
デリは「やっぱり自作しかないか」とスルーの模様。
チリをちゃんと塗り分ければ割と良さそうな感じ?
ボディサイズはちゃんとMサイズ程度との噂。






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2008.10/08

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