関係者敬称略
ミサブログ・2011.01  MISSILE PRODUCTS

2011.01





 シーバラ氏宅でサンバーの修理作業続き。
 この日は補機類とタイベル周り、インマニ撤去。
 隣のパノラも遊びクルマとして並行して修復中。


 趣きあるシーバラ氏宅。





 タイベル、ウォポンが怪しき事に。
 タイベルゆるゆる。


 一方、KUROガレージではデリに気おされてタイヤチェンジャー試用中。
 発電機でコンプレッサーとチェンジャーを稼動させる算段。





 風邪でヘロヘロながらテストするKUROセンセ。
 これで対応可能ピットメニューが一つ増える。


 その内売り出される予定のモンスター・アルト。
 パワーゲーム時代の1xxpsの鬼畜ラリーカーを貴方にも!





 ZIRIパノラ車検。
 車検と適合化作業で数日作業し車検対応状態に。


 排出される謎の汁。





 端子類を何種類か試してやっと復調したコイル配線。
 ケース入りの平型端子の接触面はあまり信用出来ない。
 スズキ車の4Pカプラとか昔からよく溶けるけど、プラのケース
 無しの方が間違いないですな。


 ミサプロ暫定ワゲナー。
 ATF漏れはオイルクーラー配管でした‥ ええ、ボケておりますとも。





 シーバラ氏サンバー、頑張ってエキマニ、ヘッド撤去されていた。
 色々とデキるジャズメンだ‥
 クーラントに混入したオイルの影響で塞がった水穴。
 しかしヘッドガスケットに吹き抜けた様子無し。


 突如、デリが持参した人間用の胃カメラで内部の様子を探る。
 なぜ一般家庭に胃カメラが有るのか‥





 どうもウォポン内にパッキンを越えて経路に浸入した
 形跡が。 ごく稀にある症例らしいが‥
 真っ黒になったウォポンのフィン。


 ウォポン交換まででこの日は終了。
 築ン百年の建物にダルマストーブが! イカしはります。





 後日、中田商事のジムばらす会。
 ミサプロ面子にK田氏参加。


 1、2時間ほどでこんな有様に。
 寄ってたかってバラすから早いこと。





 先日雪山で墜落したK田車のフェンダーは既に修復されていた。
 前1/3が無くなっていたFRPのオバフェンも自力で修復されている。
 ほとんど分からない。 色々器用なお方。


 KUROガレージでデリのタイヤを組み付け中に吹雪に。
 平地で吹雪くのは相当久々ですなぁ〜
 




 ネメは相変わらず時計のメンテとかをチマチマと。
 何となく馴れつつある今日この頃。


 各パーツの再塗装とか。
 ベルトのシミ抜きとかもしておおむねリペアしたりと。





 夜な夜なサンバー続き。
 念の為カムシャフトもバラす。


 このプラグから混入する症例もあるとか。コレは大丈夫だった。
 組み付けの適正トルクが不明なのでデリのフィンガーテクニックで
 適当に組んでみる。





 いきおいヘッドを組み付ける。
 スラッジ除去にダイソン使う男の中の漢・シーバラ氏。


 シーバラ氏、戯れにヘッドカバーを磨いてあった。
 ポリッシュみたくピカピカ。ナンかイイねぇ。
 一部水路が腐食で破損しているので今日はここまで。





 jackass 3D、今春日本公開でございますよ。


 ホンダEV-N、コレはどーなったんでしょーか。





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2011.01/29

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