2016.02

Light-UPの代車・ミゼット�Uを車検入れます。
社長が点火系はメンテ済み。
ライトの調整機構が錆びて光軸合わず。

先日のフォーマル仕様アシハラ氏のJA11の水周りリフレッシュ作業。
水路洗浄とラジエター交換で意外やエンジンレスポンスが激変。

オーツカ君、得意の金属加工を活かしてどんどんリファイン＆モディファイ中。

巨大なF-1トイラジを持ち込んできたニシモト氏。
駐車して帰ろうとしてたので断固阻止。

代わりにニシモト氏が投下して行った巨大大和模型２隻。
武蔵を所有してるハラニシ氏に回収願いました。

今度はマッチョジムニーづいてきたカワゴエファクトリー。

奥のJA12に載せ換えるリビルトエンジン。
毎度のコダワリ社長の工房で製作。
最終シングルカムF6A、純正最強スペック。

オーイシ長老のキャンパー用エブリィ。
サブバッテリーやインバーターをインストール。

センシンボディでジープを板金塗装中。

そこで製作中のLigft-UP版JA12。
まだボディワーク中ながら保険の都合で今日車検。
確認中にワイパーリンクが外れて慌てて修理中。

すったもんだで車検取得。
またバラして残りの塗装作業中のハタケヤマ社長。

最近の来客との昼食は大体セブンスター。
恐るべきコスパ‥。

クラサンの号令でカスタムカーショーへ。
詳しい報告は コチラ。

ニシモト氏に付き合ってヘンロンのタイガー導入。

アンプ取り付け準備でカワゴエファクトリー入庫中のクドー君のドゥビル。

当時百ン十万のオプション装備・赤外線暗視装置。

仕上がったLight-UP仕様JA12。

いつもジムニーのメンテ客が。
イカすカンサイカラー。