2016.02

ネメ、在庫の旧規格サンバーメンテ中。
冷却水路洗浄してチョークの調整中。

遂にエンジンが載った、カワゴエファクトリー滞留中のウエストフィールドSE。
続いて劣化した冷却水パイプをワンオフ中。

カワゴエ氏＆ネメで今シーズン最期の雪山へ。

2016.03

七色の物欲を持つ男・ニシモト氏のモトコンポ１号車。
旅行先での移動用に使用。

カワゴエ氏、ハイゼット4WDのミッション交換中。

中田商事関連で度々登場の電装屋・フルショー氏。
自宅内でRCヘリ・テストフライト。
ヘリや飛行機を何機も所有。

大き目のアクアリウムも多数設置。
「いや〜ん、恥ずかしい、最近手抜きだから」と。

水槽関係の電装類は屋根のソーラーパネルから充電した電源を利用。

氏自作の釣り用HIDトーチ。
カーバッテリーのターミナルに取り付けるとそのまま投光器に。
よく埠頭でHIDで照らして夜釣りしてるのはこのヒトです。

中田商事で焼き鳥パーティ。
浪花のテキ屋よろしく焼きに徹する中田社長。
薄暗い所でツマミ食いしつつ焼くので半分は生焼けで。
案の定、深夜に腹痛になりカノジョも叩き起こす迷惑中年。

ニシモト氏がカメラ用に購入した耐衝撃性のケース。
内側はスポンジになっている。

エンドー氏、しばらく振りにJA11を再始動。

デリンジャー、待ちに待った新型ワークス・人間失格号購入。
しかし彼の目的は高性能ではありません。
狙いは軽さ＆ハイパワー故の低燃費。
しかしクロスミッションが災いしてか、実地ではKeiスペシャルより燃費が悪かった。

デリンジャー定番セットも当然取り付け。
CDデッキを奥まって取り付けて、カードナビとMP3トランスミッターをセット。
省電力＆軽量＆安価が彼のモットー。
ダッシュ上には大き目のアストロソーラーチャージャー。

この日はセミナーついでに買出しに。
イタ車(×痛車)好きとしては赤を購入予定だったが、洗車しない気満々なので 色褪せるだろう、と予測してシルバーをチョイス。
納入県内１号車。by.Light-UP。

アーバン・サバイバーの証。
既にシート下にはナイフが常備。
(Keiの時は大小７振り常備だった)

モニターカメラ時代到来。
死角対策にビデオカメラを装備してみたT社長。

カメラは左ライト下のこの部分。

左前輪前のアプローチアングルの監視用に。
実際に使用してみると、カメラが気になってラインを読み間違って走りづらい、と現在は撤去。