関係者敬称略
ミサブログ・2011.09  MISSILE PRODUCTS

2011.09





 まだ日々チラチラとメンテしております。
 また閉磁型コイルお試し。
 特には向上感体感なく。害はないと思う。


 結局30に11用コイルを。
 品番は違うけど。





 いきなしプチーミ。
 今宵KUROセンセのデリカが新しくなった気がしますが。
 気のせいでしょうか。


 今月は延々と夜中もスタジオ工事中のシーパラ棟梁。
 日々見物人が来るので休めず行ってしまうヒト。
 一人で着々と組み上げて生きます。





 Light-Up、T社長がレガシー修理中。
 インナーのゴムがイカれて振れるプーリーを交換。
 最近KUROセンセも遭遇した症例。


 Light-Upに訪れたSNAP-ON現地所長の腕時計。
 自らと同い年のセイコースポーツマチック。
 NATO軍用の黒皮ベルトと合わせる。





 厄年突入でロクな事がない、というアラキン氏。
 厄払いにと由布院の山荘無量塔へ。
 豪農の古民家みたいな建物に洋家具とか配置してあります。
 道中はDVDでJACK-ASS3をタレ流し。


 アメリカから持ち帰ったという1930年代の劇場用スピーカー。
 ちゃんと鳴っております。
 スピーカーの前でまったりティーをしばいて参りました。
 よーやく「悪人会」の昨年の まとめをうp。





 プチーミ、シーパラ棟梁、カワゴエ氏、KURO、デリ、ネメ。
 結局ダラダラ話し込んでしまいますな。
 「長居の客退散エアコン攻撃」を楽しむ。


 ルームランプが明るいシーパラサンバー。
 最近デリがせっせとLEDランプ入手しては配布してます。





 先月キヨタ氏が捕獲した野良テラピアの稚魚、みなデカく
 なっとります。死亡率0%。


 同じくドジョっ子、エビも元気イイです。
 露天のクスリで弱った金魚すくいの金魚とは大違い。





 9月中盤週末、久々の休みのカワゴエ氏と共にキヨタトラベル敢行。
 塚原山中に潜り込む。


 自然を堪能。例によって鹿出ました。
 報告はコチラ
 




 BOW氏、先年入手していたマー坊部品取りを処分。
 棄てる前に数箇所パーツを剥ぐ。
 詳細報告はコチラ


 今では珍しい自動車電話を解約。 BOW氏は携帯以外にも車載
 FAXまで付けてるので自身の名刺には電話番号がたくさん並ぶ。





 ネメ、夏明けで久々にワゲナー最後のメンテ。
 と言ってもファンベルト調整しただけですが。C系は手が入らん‥


 タナカ氏オイル交換。氏のJA11Cエンジンルーム。
 パワステ付き、エアコン(最初から)レス。
 ドライバッテリーとシリコンホースが目を引く。





 オーイシ長老の倉庫アクティ内に転がる流用パーツ類。
 トヨタと三菱の旧車のキャブ、パワステポンプなど。


 そしてまた何か企んでいるよーであります。
 角パイプをホールソーで見事に加工した謎の部品群。





 翌日週末、某演習場乱入クロカンツーリングが敢行されました。
 オーイシ長老、タナカ氏、キヨタ代表、亀氏ら参加。
 演習場突破を見越してノーマル幌を付けたオーイシ車。


 KUDOクン、また黒トラ製作中であります。
 ベースのハイゼットに凹みがあったので板金中。
 現在また真っ黒に全面塗装中。





 最近デリお気に入りのパンダ4x4動画。
 パンダがこんなに走破性があるとは。 軽いから?
 パンダ動画 Panda 4x4 extreme vol.2
 Panda4x4mi si bagna la frizione


 なんじゃこりゃ、なラングラーオヤジの動画。
 ket kereken





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2011.10/01

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